Flamengo altera projeto do novo estádio: entrega prevista para 2036 com 72 mil lugares

Em uma reviravolta significativa, a diretoria do Flamengo, sob a liderança de Rodolfo Landim, anunciou mudanças importantes no projeto do novo estádio, que será erguido no terreno do Gasômetro. Inicialmente, a previsão era de que a arena fosse inaugurada em 2029, com capacidade para 78 mil torcedores e um custo estimado de R$ 3 bilhões. No entanto, durante a reunião do Conselho Deliberativo realizada na última quarta-feira (17), Luiz Eduardo Baptista, atual presidente do clube, revelou que a entrega do estádio foi adiada para 2036 e que a nova capacidade será de 72 mil lugares.

Comparativo dos Projetos: Landim vs. Baptista

As diferenças entre os projetos apresentados pelas duas gestões são notáveis. Enquanto a proposta de Landim previa um financiamento baseado na antecipação de receitas e prometia um impacto positivo na performance do futebol, a nova abordagem de Baptista sugere uma geração de recursos internos, com foco em uma poupança que não afetará o desempenho esportivo.

• Projeto Landim:
  • Capacidade: 78 mil lugares
  • Custo: R$ 3 bilhões
  • Inauguração: 2029
  • Financiamento: Antecipação de receitas
  • Impacto: Positivo na performance do futebol
• Projeto Baptista:
  • Capacidade: 72 mil lugares
  • Custo: R$ 2,2 bilhões
  • Inauguração: 2036
  • Financiamento: Geração de recursos internos
  • Impacto: Sem impacto na performance esportiva

Revisão de Estudos e Novos Desafios

Desde que assumiu a presidência em janeiro, Baptista se comprometeu a revisar todos os estudos realizados pela gestão anterior, identificando que os prazos e os custos eram questões que geravam preocupação. Durante a reunião do Conselho, foram apresentadas atualizações sobre o projeto, que incluem a necessidade de reparos no terreno do Gasômetro.

O Flamengo divulgou um comunicado após a reunião, detalhando as alterações no cronograma. O texto ressaltou que o planejamento anterior desconsiderava etapas cruciais, como o remanejamento da Naturgy, que atualmente ocupa 55% do terreno com uma subestação de bombeamento de gás. “Os prazos também foram revistos. O cronograma original ignorava etapas essenciais”, afirmou o clube. O Flamengo também destacou que, conforme comunicado da Naturgy enviado em 10 de setembro de 2025, o remanejamento levará cerca de quatro anos, dependendo da obtenção de um novo local para a subestação, responsabilidade da Prefeitura.

A Situação do Flamengo Durante a Transição

Apesar do adiamento na construção do novo estádio, o Flamengo se mostra tranquilo, pois ainda possui uma concessão de 19 anos para utilização do Maracanã. Assim, mesmo com a nova previsão de entrega para 2036, o clube terá a segurança de contar com dois estádios disponíveis para suas partidas. Essa estratégia garante que o Mengão continue a ter um espaço adequado para suas atividades, enquanto se prepara para a nova era que se aproxima com a construção da arena no Gasômetro.